meine gĂŒte. ich will ja nichts schönreden, die bahnangestellten vor ort haben ja am wenigsten zu tun mit den grĂŒnden fĂŒr die probleme der deutschen bahn.
aber jetzt so zu tun, als fiele in den zĂŒgen und auf den bahnhöfen spontan die gewalt vom himmel und die fahrgĂ€ste verwandelten sich ohne jeglichen anlass in brutale schlĂ€ger, die man mit polizeigewalt zurĂŒckknĂŒppeln mĂŒsse, das ist doch wirklich vermessen.
wer schon mal erlebt hat, dass man 2 stunden frĂŒher auf den bahnhof kommt, dort nach 60 minuten warten zu hören kriegt, der zug fiele aus, und dann von den völlig ĂŒberforderten bahn-mitarbeiterinnen der db-auskunft nach zig-fachem nachfragen zu hören bekommt, dass der zug nicht ausfiele, sondern eine station spĂ€ter eingesetzt wĂŒrde, vermutlich um "pĂŒnktlicher zu sein", der kann sich schon vorstellen, dass es bei etlichen leuten zum aufquellen einer fast unbĂ€ndigen wut kommt, von denen einige eben nicht ĂŒber zb meine selbstbeherrschung verfĂŒgen. ich wĂŒrde niemals einen monitor zerschlagen, nur weil ein komputer unerwĂŒnschte dinge tut.
warum die granden der db nicht auf die idee kommen, dass es vielleicht eine umgekehrte proportion zwischen pĂŒnktlichkeit und gewaltvorfĂ€llen geben könnte, ist verstĂ€ndlich. dann mĂŒssten sie ja eingestehen, dass ihre pĂŒnktlichkeitsplĂ€ne mit dem zieldatum 2070 vielleicht nicht ganz fahrgastfreundlich sind.
wĂ€re aber wohl eine ehrlichere ĂŒberlegung als zb so etwas
Beim sogenannten Sicherheitsgipfel am vergangenen Freitag kĂŒndigte Bahnchefin Evelyn Palla an, die freiwillige Ausstattung mit Bodycams noch in diesem Jahr auf alle BeschĂ€ftigte mit Kundenkontakt ausweiten zu wollen.
https://www.tagesschau.de/inland/deutsche-bahn-puenktlichkeit-102.html https://www.tagesschau.de/inland/innenpolitik/bahn-straftaten-100.html?utm_source=firefox-newtab-de-de#
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