Berliner Diskussionsforum

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Tue, 16 Mar 2021 12:57:51 +0100

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Mark Nowiasz schrieb den folgenden Beitrag Tue, 16 Mar 2021 12:57:50 +0100

Homeoffice-Ticket für Berlin

@!Berliner Diskussionsforum

Die Preisgestaltung verstehe ich überhaupt nicht: Man kann damit innerhalb von 60 Tagen 8/12/24 mal jeweils 24h mit den ÖPNV fahren. Das geht doch komplett an der Realität vorbei: Wenn ich zum Büro mit dem ÖPNV fahre, dann brauche ich kein 24h-Ticket, sondern es reichen zwei mal jeweils eine Einzelfahrt - entweder für den regulären Preis oder für den reduzierten Preis eines Vierertickets. Was interessiert mich da da die restlichen Stunden, die ich kostenlos mit dem ÖPNV fahren kann? Ich würde darauf wetten dass - bei Bedarf - 4er Tickets günstiger sind als das 8er-Abo-Modell.

Das neue Homeoffice-Ticket für die Öffis: So viel soll es kosten

Corona hat dazu geführt, dass immer mehr Berufstätige zu Hause arbeiten. Der BVG und der S-Bahn gehen immer mehr Abo-Kunden verloren. Ein neues flexibles Angebot für Teilzeitpendler soll bestehende Kunden halten - und neue gewinnen

Tue, 16 Mar 2021 13:27:55 +0100

Alexander Goeres

jabgoe2089@hub.netzgemeinde.eu

das ist interessant, wenn man mehr macht, als nur zur arbeit und zurück. mir wäre das aber zu dumm, weil es dann tage gibt, an denen ich nicht fahren darf. ich fand die zeitkarten hier immer so toll, weil man sich da keinerlei gedanken machen musste, ob und wie man jetzt fahren darf, sondern einfach einsteigen konnte und bin deswegen immer noch im besitz eines jahresabos, auch wenn ich mittlerweile die meisten strecken mit dem rad zurücklege.

Tue, 16 Mar 2021 13:40:12 +0100

Mark Nowiasz

buckaroo@hub.netzgemeinde.eu

@Alexander Goeres Ja eben. Ich hatte ja auch ein Jahresabo, das läuft aber Ende des Monats ab und da ich nun mit dem Elektroroller primär unterwegs bin brauche ich das nicht. Wenn ich mit dem ÖPNV unterwegs sein sollte - schlechtes Wetter, Roller zur Inspektion, Akku leer - dann hole ich mir per BVG App Vierertickets oder - sollte ich tatsächlich den Tag über unterwegs sein - Tageskarten. Aber zum Pendeln - und dafür sollte das Homeoffice-Ticket ja sein - brauche ich nur ein Ticket pro Richtung. Ich sehe immer noch den Anwendungsfall nicht? Entweder man nutzt den ÖPNV sowieso ausgiebig dann ist das Ticket sinnlos. Oder man fährt - coronabedingt - möglichst wenig mit dem ÖPNV, dafür reichen Vierertickets und das Ticket ist zu teuer.