na, das ist doch mal etwas:
Fahrverbote kommen demnach nur noch in betroffenen Gebieten in Betracht, in denen der Wert von 50 Mikrogramm NO2 pro Kubikmeter Luft "im Jahresmittel" beziehungsweise in der Regel ĂŒberschritten worden ist. Der EU-Grenzwert liegt bei 40 Mikrogramm.
sie begehen unverholen einen schweren rechtsbruch, mit der eigenmÀchtigen erhöhung des grenzwertes um 25%, scheià auf europa.
man kann nur hoffen, dass auch das wieder von den gerichten kassiert werden wird, aber ob das bedeutet, dass sich etwas Àndert?
und dann beschweren sich diese penner ĂŒber demonstrierende jugendliche.
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politikverdrossenheit Diesel: Bundesrat befĂŒrwortet EinschrĂ€nkung und Ăberwachung von Fahrverboten
Die LĂ€nder haben im Eiltempo zwei Gesetzesinitiativen zu "VerkehrsbeschrĂ€nkungen" fĂŒr Dieselfahrzeuge mit erhöhten Emissionen passieren lassen.
