Marcus Wißmann

Marcus Wißmann

marcuse@hub.netzgemeinde.eu

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Ort:: Deutschland

Heimatstadt:: Recklinghausen

Homepage:: https://home.faulskemper.de/

2020-04-09 13:02:45

Marcus Wißmann

marcuse@hub.netzgemeinde.eu

https://youtube.com/watch?v=mLx8L04L8Dk

So geil der Bass! Und Dusty at her best!

BWV131, „Aus der Tiefen rufe ich, Herr, zu dir“

2020-03-19 16:20:41

Marcus Wißmann

marcuse@hub.netzgemeinde.eu

https://youtube.com/watch?v=vUofsCL03l0

Ein frühes Meisterwerk geschrieben im Alter von 22 oder 23 Jahren. Wahnsinn. Fantastische Solisten.

Veloheld IconX

2020-01-20 13:17:44

Marcus Wißmann

marcuse@hub.netzgemeinde.eu

Mein neues Fahrrad ist angekommen.

#gravelbike #veloheld

show all 7 comments

2020-01-20 14:06:56

Rainer "pluspora.com" Sokoll

rainer@pluspora.com

Sehr schick!

2020-01-20 17:19:50

Marcus Wißmann

marcuse@hub.netzgemeinde.eu

@Rainer "diaspora" Sokoll Danke! Für die Interessierten: Schaltgruppe ist komplett Shimano GRX 800 1x11 außer der Kurbelgarnitur, die ist „nur“ 600. Kassette ist Shimano XT 11-42, Kettenblatt 40 Zähne. Auf der Personenwaage wiege ich mit Rad inkl. Pedale ziemlich genau 10kg mehr. Wunschfarbe ist RAL 1028 „Melonengelb“ Pulverbeschichtung. Rahmen und Gabel sind aus Chrom-Molybdän-Stahl. Bereifung und Laufräder kann man den Fotos entnehmen.

2020-01-20 17:46:35

Rainer "pluspora.com" Sokoll

rainer@pluspora.com

Ich komme ja langsam in ein Alter, in dem man sich eher nach einem Hollandrad umsieht :-)

2020-01-27 17:40:13

Marcus Wißmann

marcuse@hub.netzgemeinde.eu

@Rainer "diaspora" Sokoll Erstmal muss ich mich korrigieren. Veloheld hat versehentlich komplett GRX600 verbaut. Statt Nachbesserung habe ich mich aber dafür entschieden, die 600er-Schaltgruppe gegen Rückzahlung des Mehrpreises zu behalten. Sieht optisch fast noch besser aus (komplett schwarze Schalt-/Bremsgriffe) und macht nur 100g Mehrgewicht aus. Funktionieren tut sie ja genauso gut. Kassette ist dann auch „nur“ die CS-M7000 SLX.

Also Hollandrad ist irgendwie für mich die Antithese eines Fahrrades. Ich kommen schon mit dem Lenker, den man so schubkarrenartig hält, nicht klar. Und aufrechtes Sitzen ist wie man heute weiß, nicht so toll für den Rücken, wie man denken möge: Die Schläge gehen ja direkt auf die Bandscheiben während man mit vollem Körpergewicht auf dem Sattel sitzt.

Gestern bin ich dann die erste Runde mit dem IconX gefahren und muss sagen, dass ich – verglichen mit meinem alten 1996er Stumpjumper – sehr bequem damit fahre. Die Sattelüberhöhung ist quasi nicht vorhanden, könnte es aber durchaus sportlicher trimmen, indem ich die Spacer unter dem Vorbau nach oben verschiebe. Die 1x11-Schaltung ist genial. Ich vermisse da nichts und das Schalten mit nur einem Schalthebel ist so einfach.

Auch so ein Rennradlenker ist wirklich bequem, weil man ja mind. 3 komplett verschiedene Griffpositionen hat, um die Hände zwischendurch zu entlasten.